Η σύγκριση των προηγούμενων με τα νέα δρομολόγια αποκαλύπτει μια ανησυχητική πραγματικότητα: οι ανάγκες των νησιωτών υποχωρούν μπροστά στις επιλογές αναδιάταξης του στόλου και της εμπορικής λειτουργίας της εταιρείας.
Η Blue Star Ferries, αξιοποιώντας τη δεσπόζουσα θέση της στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες των Κυκλάδων, διαμορφώνει ένα πρόγραμμα που αφήνει σημαντικά κενά στις συνδέσεις των νησιών, ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα, ενώ σε άλλες περιπτώσεις επιβάλλει εξαντλητικές ώρες ταξιδιού.
Το ερώτημα είναι απλό: Ποιος προστατεύει τελικά τον νησιώτη από τις συνέπειες αυτών των επιλογών;
Ακολουθεί η ανακοίνωση :
Ιδιαίτερα δραστήριος υπήρξε ο μήνας Οκτώβριος για την Περιφερειακή Εφορεία Προσκόπων Κυκλάδων, με σημαντικές δράσεις εκπαίδευσης στελεχών και ενεργή συμμετοχή στις επετειακές εκδηλώσεις της εθνικής μας μνήμης.
Το Σάββατο και την Κυριακή 24 και 25 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε στη Μύκονο εκπαιδευτικό διήμερο για τους ενήλικες βαθμοφόρους των Κυκλάδων, με τη συμμετοχή στελεχών από τη Σύρο, τη Μύκονο, την Τήνο και τη Σαντορίνη. Κατά τη διάρκεια του σεμιναρίου, οι συμμετέχοντες υπό την καθοδήγηση των εκπαιδευτών της Γενικης Εφορείας Προσκόπων, είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα εκπαίδευσης, να ανταλλάξουν εμπειρίες και καλές πρακτικές και να ενισχύσουν τις γνώσεις και τις δεξιότητές τους σε θέματα που αφορούν το σύγχρονο προσκοπικό έργο. Η επιτυχής ολοκλήρωση του διημέρου ανέδειξε το υψηλό επίπεδο κατάρτισης των στελεχών της Περιφέρειας, καθώς και τη διαρκή προσπάθεια για βελτίωση της ποιότητας των δράσεων που προσφέρονται στα παιδιά και τους νέους των νησιών μας.
Όταν σκεφτόμαστε τη Νάξο, ο νους μας τρέχει αμέσως στα γραφικά στενά της Χώρας, τα λιθόστρωτα σοκάκια των χωριών, τα σκαλοπάτια που οδηγούν στο Κάστρο της χώρας Νάξου και τις απέραντες αμμουδιές με τη μοναδική τους ομορφιά. Για τους περισσότερους από εμάς, η μετακίνηση στο νησί είναι μια αυτόματη, σχεδόν αόρατη λειτουργία. Τι συμβαίνει όμως όταν η ίδια διαδρομή βιώνεται μέσα από τους τροχούς ενός αναπηρικού αμαξιδίου;
Σε 964.851 ανήλθε το 2024 το πλήθος των ενεργών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα στους τομείς της βιομηχανίας, των κατασκευών του εμπορίου και των υπηρεσιών, με τον αριθμό των γεννήσεων και των θανάτων επιχειρήσεων να διαμορφώνεται σε 88.028 και 37.391 αντίστοιχα. 
Ο νέος χειμερινός ακτοπλοϊκός σχεδιασμός αποκαλύπτει ξανά τι σημαίνει να οργανώνονται οι συγκοινωνίες με κριτήριο την κερδοφορία των ακτοπλοϊκών ομίλων και όχι τις ανάγκες των ανθρώπων που ζουν και εργάζονται στα νησιά όλο τον χρόνο.
Η αποσύνδεση της Σαντορίνης από την Πάρο και τη Νάξο τα Σαββατοκύριακα είναι απαράδεκτη. Κόβει την επικοινωνία νησιών του ίδιου νομού, ακριβώς τις ημέρες που εργαζόμενοι και οικογένειες αξιοποιούν για μετακινήσεις μεταξύ των Κυκλάδων και προς την Αθήνα, για προσωπικές, επαγγελματικές ανάγκες και λόγους υγείας. Αφήνει στον αέρα τη συμμετοχή των αθλητικών σωματείων στα πρωταθλήματα, επιβαρύνοντας ιδιαίτερα τα παιδιά και τις οικογένειές τους.
Τα χειμερινά ακτοπλοϊκά δρομολόγια που ανακοινώθηκαν από τη Blue Star Ferries για την περίοδο 2026-2027 αφήνουν τη Σαντορίνη χωρίς ουσιαστική σύνδεση με τον Πειραιά τα Σαββατοκύριακα και περιορίζουν σημαντικά τις δυνατότητες μετακίνησης κατά τις καθημερινές. Πρόκειται για μια εξέλιξη που δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες ενός νησιού το οποίο λειτουργεί δώδεκα μήνες τον χρόνο.
Μπαίνοντας κάποιος στις πλατφόρμες ακτοπλοϊκών εισιτηρίων που επιθυμεί να ταξιδέψει από Σαντορινη προς Πειραιά ή Νάξο στις 3/11 και μετά (την επόμενη εβδομάδα δηλαδή, όχι το επόμενο τρίμηνο) διαπιστώνει την αδυναμία κράτησης εισιτηρίου.
Με στόχο τη στήριξη των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων απέναντι στις συνεχιζόμενες πιέσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων, η κυβέρνηση παρατείνει έως τις 15 Νοεμβρίου την επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης, το πετρέλαιο κίνησης και την αμόλυβδη βενζίνη, διατηρώντας αμετάβλητο το ύψος της ενίσχυσης που ίσχυε κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου.
