Η σύγκριση των προηγούμενων με τα νέα δρομολόγια αποκαλύπτει μια ανησυχητική πραγματικότητα: οι ανάγκες των νησιωτών υποχωρούν μπροστά στις επιλογές αναδιάταξης του στόλου και της εμπορικής λειτουργίας της εταιρείας.
Η Blue Star Ferries, αξιοποιώντας τη δεσπόζουσα θέση της στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες των Κυκλάδων, διαμορφώνει ένα πρόγραμμα που αφήνει σημαντικά κενά στις συνδέσεις των νησιών, ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα, ενώ σε άλλες περιπτώσεις επιβάλλει εξαντλητικές ώρες ταξιδιού.
Το ερώτημα είναι απλό: Ποιος προστατεύει τελικά τον νησιώτη από τις συνέπειες αυτών των επιλογών;
Ακολουθεί η ανακοίνωση :


Όταν σκεφτόμαστε τη Νάξο, ο νους μας τρέχει αμέσως στα γραφικά στενά της Χώρας, τα λιθόστρωτα σοκάκια των χωριών, τα σκαλοπάτια που οδηγούν στο Κάστρο της χώρας Νάξου και τις απέραντες αμμουδιές με τη μοναδική τους ομορφιά. Για τους περισσότερους από εμάς, η μετακίνηση στο νησί είναι μια αυτόματη, σχεδόν αόρατη λειτουργία. Τι συμβαίνει όμως όταν η ίδια διαδρομή βιώνεται μέσα από τους τροχούς ενός αναπηρικού αμαξιδίου;
Σε 964.851 ανήλθε το 2024 το πλήθος των ενεργών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα στους τομείς της βιομηχανίας, των κατασκευών του εμπορίου και των υπηρεσιών, με τον αριθμό των γεννήσεων και των θανάτων επιχειρήσεων να διαμορφώνεται σε 88.028 και 37.391 αντίστοιχα. 



Μπαίνοντας κάποιος στις πλατφόρμες ακτοπλοϊκών εισιτηρίων που επιθυμεί να ταξιδέψει από Σαντορινη προς Πειραιά ή Νάξο στις 3/11 και μετά (την επόμενη εβδομάδα δηλαδή, όχι το επόμενο τρίμηνο) διαπιστώνει την αδυναμία κράτησης εισιτηρίου.
Με στόχο τη στήριξη των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων απέναντι στις συνεχιζόμενες πιέσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων, η κυβέρνηση παρατείνει έως τις 15 Νοεμβρίου την επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης, το πετρέλαιο κίνησης και την αμόλυβδη βενζίνη, διατηρώντας αμετάβλητο το ύψος της ενίσχυσης που ίσχυε κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου.





Από