Σας ενημερώνουμε ότι από 04-01-2024 έως 14-01-2024 θα βρίσκεται στο Γενικό Νοσοκομείο-Κέντρο Υγείας Νάξου Ιατρός ειδικότητας Μαιευτικής – Γυναικολογίας, Διευθυντής στο ΓΝ Τζανείου.
Φ. Φόρτωμας στην Επιτροπή Ελληνισμού της Διασποράς: «Υπηρετούμε έναν εθνικό σκοπό»
Φ. Φόρτωμας στην Επιτροπή Ελληνισμού της Διασποράς: «Υπηρετούμε έναν εθνικό σκοπό»
Σε κλίμα συναίνεσης συνεδρίασε για πρώτη φορά την Πέμπτη 1η Φεβρουαρίου 2024 υπό τη νέα της σύνθεση η Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Ελληνισμού της Διασποράς, με αντικείμενο τον προγραμματισμό εργασιών της. Τη συνεδρίαση άνοιξε ο νεοεκλεγείς Πρόεδρός της, βουλευτής Κυκλάδων της Νέας Δημοκρατίας κ. Φίλιππος Φόρτωμας, ο οποίος όρισε τους κεντρικούς στόχους και τους άξονες δράσης της Επιτροπής στο πλαίσιο του Συντάγματος και του Κανονισμού της Βουλής.
Αναφερόμενος στον καθοριστικό και προερξάρχοντα ρόλο του Υπουργείου Εξωτερικών δια της αρμόδιας Γενικής Γραμματείας Απόδημου Ελληνισμού και Δημόσιας Διπλωματίας, ο κ. Φόρτωμας πρότεινε το πλαίσιο δράσεων της Επιτροπής σύμφωνα και με τον Κανονισμό της Βουλής.
Για την υλοποίηση του αντικειμένου της Επιτροπής, ο Πρόεδρος αυτής έθεσε ως κύριες προτεραιότητες την ενίσχυση των γλωσσικών, πολιτιστικών, θρησκευτικών και θεσμικών δεσμών των απόδημων Ελλήνων με τη μητρόπολη. Για την ενίσχυση των δεσμών αυτών πρότεινε, μεταξύ άλλων, η Επιτροπή να εργαστεί με γνώμονα την υποστήριξη και προβολή των σωματείων της διασποράς, ενώ επεσήμανε τις ιδιαιτερότητες της γενιάς των αποδήμων του brain drain. Εισηγήθηκε δε ως κομβικής σημασίας, τη χαρτογράφηση των ανά περιοχή ζητημάτων που αντιμετωπίζουν οι απόδημοι με στόχο τη διαμόρφωση προτάσεων προς τα συναρμόδια Υπουργεία για την επίλυσή τους, ενώ μίλησε επίσης για κοινές προκλήσεις που τους αφορούν καθολικά και η πολιτεία οφείλει να εξετάσει.
Δηλωτική των προθέσεων του νέου Προεδρείου είναι η αναφορά του κ. Φόρτωμα: «Καλούμαστε να υπηρετήσουμε έναν σκοπό υπερκομματικό, έναν εθνικό σκοπό». Στη βάση αυτή, εξέφρασε στα μέλη την επιθυμία του για επωφελή διάλογο ανεξαρτήτως κομματικής αναφοράς.
Στη Βουλή φέρνει η Νέα Αριστερά την ακτοπλοϊκή εγκατάλειψη των Δυτικών Κυκλάδων.
Στη Βουλή φέρνει η ΚΟ της Νέας Αριστεράς, με πρωτοβουλία του βουλευτή
Ροδόπης Οζγκιούρ Φερχάτ, το θέμα της ακτοπλοϊκής διασύνδεσης των Δυτικών
Κυκλάδων.
Στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου κατατέθηκε ερώτηση προς τον Υπουργό
Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με την οποία αναδεικνύονται τα τεράστια
προβλήματα που προκύπτουν λόγω της δυσχερούς ακτοπλοϊκής διασύνδεσης των
Δυτικών Κυκλάδων. Η κυβερνητική ολιγωρία και αδιαφορία έχει οδηγήσει στην
απομόνωση τους κατοίκους ή, στην καλύτερη περίπτωση, σε τεράστια ταλαιπωρία
στις μετακινήσεις τους, ακόμη και για τους πολύ σοβαρούς λόγους υγείας. Επίσης,
λόγω της δυσκολίας μετακίνησης των εμπορευμάτων προς και από τον Πειραιά, οι
κάτοικοι στερούνται ακόμη και τα βασικά είδη πρώτης ανάγκης, ενώ και ο ελλιπής
και προβληματικός ανεφοδιασμός των νησιών επιφέρει αρνητικές συνέπειες στις
τοπικές οικονομίες.
Η καθυστέρηση του διαγωνισμού για τις «άγονες» γραμμές που θα καθορίσουν την
ενδοκυκλαδική επικοινωνία, επιφέρει ακόμα περισσότερα προβλήματα στην
ενδοεπικοινωνία των νησιών. Με δεδομένη και την καθυστέρηση μόνιμης
διασύνδεσης της γραμμής Μήλος – Κρήτη, η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία για το σύνολο
των νησιών των Δυτικών Κυκλάδων κατά τους χειμερινούς μήνες, καθίσταται όχι
απλώς προβληματική αλλά μας γυρίζει δεκαετίες πίσω.
Επιπλέον, ακόμη και η καταβολή του ευεργετικού, για τα φυσικά πρόσωπα και τις
επιχειρήσεις, μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου γίνεται με τραγικές
καθυστερήσεις, οι οποίες φτάνουν να ξεπερνούν τον ένα χρόνο.
Με αυτά τα δεδομένα ερωτάται ο κύριος Υπουργός:
1. Τι μέτρα προτίθεται να πάρει ώστε να ικανοποιηθούν οι στοιχειώδης
ανάγκες των κατοίκων των Δυτικών Κυκλάδων και η απρόσκοπτη συνέχιση
της εμπορευματικής κίνησης;
2. Πότε προτίθεται να προχωρήσει στο διαγωνισμό ανάθεσης των «άγονων»
γραμμών με πολυετείς συμβάσεις και νεότευκτα πλοία;
3. Θα αποκατασταθεί επιτέλους η έγκαιρη πληρωμή των δικαιούχων φυσικών
προσώπων και επιχειρήσεων του Μεταφορικού Ισοδύναμου;
Ακολουθεί αναλυτικά το κείμενο της ερώτησης.
Προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
ΘΕΜΑ: Οι Δυτικές Κυκλάδες στο έλεος της ακτοπλοϊκής εγκατάλειψης
Για μια ακόμα φορά οι Δυτικές Κυκλάδες περνάνε ένα βαρύ ακτοπλοϊκό χειμώνα,
καθώς βρίσκονται εγκαταλελειμμένες από άποψη ακτοπλοϊκής διασύνδεσης. Οι
υποσχέσεις της κυβέρνησης για ένα δεύτερο πλοίο πέφτουν στο κενό, αφού το
πλοίο «Άνεμος» μετακινείται προς το Βόρειο Αιγαίο, προκειμένου να
αντιμετωπιστούν τα ανυπέρβλητα κενά της εκεί περιοχής.
Αποτέλεσμα της κυβερνητικής ολιγωρίας και αδιαφορίας είναι η απομόνωση των
κατοίκων των Δυτικών Κυκλάδων ή, στην καλύτερη περίπτωση, η τεράστια
ταλαιπωρία στις μετακινήσεις τους, ακόμη και για τους πολύ σοβαρούς λόγους
υγείας. Επίσης, λόγω της δυσκολίας μετακίνησης των εμπορευμάτων προς και από
τον Πειραιά, αφού η χωρητικότητα στο ένα και μοναδικό πλοίο "Αδαμάντιος
Κοραής" είναι ανεπαρκής για να χωρέσουν τα φορτηγά στα τέσσερα δρομολόγια
της εβδομάδας, στερούνται ακόμη και τα βασικά είδη πρώτης ανάγκης.
Ταυτόχρονα, ο ελλιπής και προβληματικός ανεφοδιασμός των νησιών επιφέρει
αρνητικές συνέπειες στις τοπικές οικονομίες.
Επιπλέον, η καθυστέρηση του διαγωνισμού για τις «άγονες» γραμμές που θα
καθορίσουν την ενδοκυκλαδική επικοινωνία, επιφέρει ακόμα περισσότερα
προβλήματα στην ενδοεπικοινωνία των νησιών.
Με δεδομένη και την καθυστέρηση μόνιμης διασύνδεσης της γραμμής Μήλος –
Κρήτη, η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία για το σύνολο των νησιών των Δυτικών Κυκλάδων
κατά τους χειμερινούς μήνες, καθίσταται όχι απλώς προβληματική αλλά μας γυρίζει
δεκαετίες πίσω.
Επειδή η κυβερνητική πολιτική επιλογή της αυτορρύθμισης της αγοράς, οδηγεί στην
απομόνωση και την εγκατάλειψη των κατοίκων των Δυτικών Κυκλάδων.
Επειδή απαιτείται επειγόντως μια συνολική κρατική παρέμβαση αναδιάταξης και
ενίσχυσης των επιδοτούμενων γραμμών
Επειδή απαιτείται συνολικότερη αναθεώρηση της ακτοπλοϊκής πολιτικής, με
εκπόνηση ενός μόνιμου χάρτη ακτοπλοϊκών διασυνδέσεων από και προς τις
νησιωτικές περιοχές, αλλά και μεταξύ τους
Επειδή απαιτείται γενναία στήριξη του μεταφορικού ισοδύναμου και
αποκατάσταση του ρυθμού πληρωμών, ώστε αυτές να γίνονται κάθε μήνα, όπως
όταν θεσπίστηκε το μέτρο, και όχι με καθυστέρηση, που έφτασε να ξεπερνά τον ένα
χρόνο.
Ερωτάται ο κύριος υπουργός
1. Τι μέτρα προτίθεται να πάρει ώστε να ικανοποιηθούν οι στοιχειώδης
ανάγκες των κατοίκων των Δυτικών Κυκλάδων και η απρόσκοπτη συνέχιση
της εμπορευματικής κίνησης;
2. Πότε προτίθεται να προχωρήσει στο διαγωνισμό ανάθεσης των «άγονων»
γραμμών με πολυετείς συμβάσεις και νεότευκτα πλοία;
3. Θα αποκατασταθεί επιτέλους η έγκαιρη πληρωμή των δικαιούχων
φυσικών προσώπων και επιχειρήσεων του Μεταφορικού Ισοδύναμου;
Οι Ερωτώντες Βουλευτές
Φερχάτ Οζγκιούρ
Πέρκα Θεοπίστη (Πέτη)
Ζεϊμπέκ Χουσείν
Φωτίου Θεανώ
ΘΕΜΑ: Οι Δυτικές Κυκλάδες στο έλεος της ακτοπλοϊκής εγκατάλειψης
Για μια ακόμα φορά οι Δυτικές Κυκλάδες περνάνε ένα βαρύ ακτοπλοϊκό χειμώνα,
καθώς βρίσκονται εγκαταλελειμμένες από άποψη ακτοπλοϊκής διασύνδεσης. Οι
υποσχέσεις της κυβέρνησης για ένα δεύτερο πλοίο πέφτουν στο κενό, αφού το
πλοίο «Άνεμος» μετακινείται προς το Βόρειο Αιγαίο, προκειμένου να
αντιμετωπιστούν τα ανυπέρβλητα κενά της εκεί περιοχής.
Αποτέλεσμα της κυβερνητικής ολιγωρίας και αδιαφορίας είναι η απομόνωση των
κατοίκων των Δυτικών Κυκλάδων ή, στην καλύτερη περίπτωση, η τεράστια
ταλαιπωρία στις μετακινήσεις τους, ακόμη και για τους πολύ σοβαρούς λόγους
υγείας. Επίσης, λόγω της δυσκολίας μετακίνησης των εμπορευμάτων προς και από
τον Πειραιά, αφού η χωρητικότητα στο ένα και μοναδικό πλοίο "Αδαμάντιος
Κοραής" είναι ανεπαρκής για να χωρέσουν τα φορτηγά στα τέσσερα δρομολόγια
της εβδομάδας, στερούνται ακόμη και τα βασικά είδη πρώτης ανάγκης.
Ταυτόχρονα, ο ελλιπής και προβληματικός ανεφοδιασμός των νησιών επιφέρει
αρνητικές συνέπειες στις τοπικές οικονομίες.
Επιπλέον, η καθυστέρηση του διαγωνισμού για τις «άγονες» γραμμές που θα
καθορίσουν την ενδοκυκλαδική επικοινωνία, επιφέρει ακόμα περισσότερα
προβλήματα στην ενδοεπικοινωνία των νησιών.
Με δεδομένη και την καθυστέρηση μόνιμης διασύνδεσης της γραμμής Μήλος –
Κρήτη, η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία για το σύνολο των νησιών των Δυτικών Κυκλάδων
κατά τους χειμερινούς μήνες, καθίσταται όχι απλώς προβληματική αλλά μας γυρίζει
δεκαετίες πίσω.
Επειδή η κυβερνητική πολιτική επιλογή της αυτορρύθμισης της αγοράς, οδηγεί στην
απομόνωση και την εγκατάλειψη των κατοίκων των Δυτικών Κυκλάδων.
Επειδή απαιτείται επειγόντως μια συνολική κρατική παρέμβαση αναδιάταξης και
ενίσχυσης των επιδοτούμενων γραμμών
Επειδή απαιτείται συνολικότερη αναθεώρηση της ακτοπλοϊκής πολιτικής, με
εκπόνηση ενός μόνιμου χάρτη ακτοπλοϊκών διασυνδέσεων από και προς τις
νησιωτικές περιοχές, αλλά και μεταξύ τους
Επειδή απαιτείται γενναία στήριξη του μεταφορικού ισοδύναμου και
αποκατάσταση του ρυθμού πληρωμών, ώστε αυτές να γίνονται κάθε μήνα, όπως
όταν θεσπίστηκε το μέτρο, και όχι με καθυστέρηση, που έφτασε να ξεπερνά τον ένα
χρόνο.
Ερωτάται ο κύριος υπουργός
1. Τι μέτρα προτίθεται να πάρει ώστε να ικανοποιηθούν οι στοιχειώδης
ανάγκες των κατοίκων των Δυτικών Κυκλάδων και η απρόσκοπτη συνέχιση
της εμπορευματικής κίνησης;
2. Πότε προτίθεται να προχωρήσει στο διαγωνισμό ανάθεσης των «άγονων»
γραμμών με πολυετείς συμβάσεις και νεότευκτα πλοία;
3. Θα αποκατασταθεί επιτέλους η έγκαιρη πληρωμή των δικαιούχων
φυσικών προσώπων και επιχειρήσεων του Μεταφορικού Ισοδύναμου;
Οι Ερωτώντες Βουλευτές
Φερχάτ Οζγκιούρ
Πέρκα Θεοπίστη (Πέτη)
Ζεϊμπέκ Χουσείν
Φωτίου Θεανώ
ΟΝΝΕΔ Κυκλάδων: Ορισμός Φλώρας Μαλασίδη ως Υπεύθυνη Νεανικής Επιχειρηματίας και Καταπολέμησης της Ανεργίας
Στον πρόσφατο ανασχηματισμό του Εκτελεστικού Γραφείου της ΟΝΝΕΔ, η Φλώρα Μαλασίδη, μέλος της ΟΝΝΕΔ Κυκλάδων ορίστηκε από τον Πρόεδρο της Οργάνωσης μας Ορφέα Γεωργίου, Υπεύθυνη Νεανικής
Επιχειρηματίας και Καταπολέμησης της Ανεργίας.
Η Φλώρα Μαλασίδη κατάγεται από την Κύθνο και είναι Υπεύθυνη Οργανωτικού της ΟΝΝΕΔ Κυκλάδων καθώς και Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής της ΟΝΝΕΔ.
Ευχόμαστε σε όλα τα μέλη του Εκτελεστικού Γραφείου της ΟΝΝΕΔ καλή δύναμη στο έργο τους.
Γενικο Λυκείο Πάρου :Καινοτόμες διδακτικές προσεγγίσεις
Δημήτριου Δαμιανόγλου.
Γ. Βρούτσης: Συνεχίζουμε δυναμικά με τις δύο εμβληματικές μας διοργανώσεις, ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και ΔΕΗ Διεθνή Ποδηλατικό Γύρο Ελλάδας και το 2024
Ορίστηκαν από τον αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού οι συνθέσεις των Οργανωτικών Επιτροπών – Πέντε Υφυπουργοί της Κυβέρνησης, τρεις Περιφερειάρχες, ο γγ. του ΕΟΤ, ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ και ο πρόεδρος του Ερυθρού Σταυρού ενισχύουν με την παρουσία τους τις δύο μεγάλες διοργανώσεις της χώρας
Στον ορισμό των Οργανωτικών Επιτροπών των δύο εμβληματικών διεθνών διοργανώσεων του Υπουργείου Αθλητισμού, του ΔΕΗ Διεθνή Ποδηλατικού Γύρου Ελλάδας και του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, προχώρησε ο αναπληρωτής Υπουργός, Γιάννης Βρούτσης.
Ύστερα από την εμφατική επιστροφή και των δύο μεγάλων αθλητικών γεγονότων τα τελευταία χρόνια, του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις το 2021 και του ΔΕΗ Διεθνή Ποδηλατικού Γύρου το 2022, η συνέχισή τους και το 2024 προοιωνίζεται ακόμα μεγαλύτερη παγκόσμια ακτινοβολία και, συνεπακόλουθα, προβολή για την χώρα μας, μέσω των θεαματικών εικόνων που κάνουν τον γύρο του κόσμου.
Ο αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, υπογράμμισε:
«Για την Κυβέρνηση αποτελεί μείζονα πολιτική η αθλητική εξωστρέφεια της χώρας οπότε τα δύο μεγάλα αυτά αθλητικά γεγονότα προσδίδουν το απαιτούμενο κύρος με την άρτια διοργάνωσή τους.
Η Ελλάδα γίνεται το επίκεντρο διεθνώς, αποδεικνύει πως μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα και να αναπτύξει τις προοπτικές που ανοίγονται.
Φέτος, 20 χρόνια μετά το μεγάλο στοίχημα των Ολυμπιακών Αγώνων, που κερδήθηκε πανηγυρικά, επιδιώκουμε να αναδείξουμε ακόμα περισσότερο τις δύο μεγάλες μας διοργανώσεις, αποδεικνύοντας τις δυνατότητες μας σε όλα τα επίπεδα».
Οι Οργανωτικές Επιτροπές ορίστηκαν με γνώμονα την όσο το δυνατόν πληρέστερη εκπροσώπηση, τόσο σε επίπεδο γεωγραφικό, από θεσμικούς εκπροσώπους των περιοχών που διέρχονται, όσο και την αρτιότερη διοργάνωσή τους με τη συμμετοχή μελών της Κυβέρνησης σε επίπεδο συναρμοδίων υπουργείων αλλά και μεγάλων αθλητικών οργανισμών!
Ενδεικτικό της νέας συνεργατικής μορφής των Επιτροπών η συμμετοχή πέντε Υφυπουργών στην Οργανωτική του ΔΕΗ Ποδηλατικού Γύρου, της Υφυπουργού Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Ζέτας Μακρή, του Υφυπουργού Υγείας, Δημήτρη Βαρτζόπουλου, της Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνας Αλεξοπούλου, του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νικόλαου Ταγαρά και του Υφυπουργού Προστασίας του Πολίτη, Ανδρέα Νικολακόπουλου ενώ παραμένει ο γενικός γραμματέας του ΕΟΤ, Δημήτρης Φραγκάκης και στις δύο Οργανωτικές Επιτροπές, τονίζοντας με την παρουσία του την σημαντική συμβολή των διοργανώσεων στην τουριστική ανάπτυξη περιοχών της χώρας.
Σημειολογικές αλλά και ουσιαστικές είναι οι παρουσίες του προέδρου της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας Λάζαρου Κυρίζογλου και του προέδρου του Ερυθρού Σταυρού, Dr Αντώνιου Αυγερινού, για τη συνεισφορά των αρχών της τοπικής αυτοδιοίκησης και του εθελοντικού κινήματος στον Γύρο.
Παράλληλα, στην Οργανωτική Επιτροπή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις συμπεριλήφθηκαν οι Περιφερειάρχες Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Θεοφάνης Σπανός και ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Δημήτρης Πτωχός στηρίζοντας συσπαστικά το όλο εγχείρημα.
Νέοι εκτελεστικοί διευθυντές των δύο Οργανωτικών Επιτροπών, ορίζονται
* Για τον ΔΕΗ Ποδηλατικό Γύρο Ελλάδας ο Νίκος Γιαννακάκος και
* Για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ο Άρης Βαβουγυιός.
Πρόεδροι παραμένουν οι Γιώργος Λεβεντάκης και Τάκης Πουρναράκης, αντίστοιχα.
Ο ΔΕΗ Διεθνής Ποδηλατικός Γύρος Ελλάδας θα εκκινήσει από τη Θεσσαλονίκη στις 15 Μαΐου και θα καταλήξει στην Αθήνα στις 19 Μαΐου, διασχίζοντας κάθετα την ενδοχώρα, με τους παγκοσμίου φήμης ποδηλάτες να διανύουν 870χλμ!
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις θα διεξαχθεί από τις 5 έως τις 8 Σεπτεμβρίου, στις τρεις Περιφέρειες της χώρας (Αττική, Πελοπόννησο και Στερεά Ελλάδα), με έδρα τη Λαμία.
Εδώ μπορείτε να δείτε το ΦΕΚ του ΔΕΗ Διεθνή Ποδηλατικού Γύρου Ελλάδας
Εδώ μπορείτε να δείτε το ΦΕΚ του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
Δημοσκόπηση Pulse: Η ακρίβεια το βασικό πρόβλημα για το 93% των πολιτών - Προβάδισμα 18 μονάδων για τη ΝΔ
Συμφωνεί με τα αιτήματα των αγροτών το 68% - Δεύτερο κόμμα στην πρόθεση ψήφου το ΠΑΣΟΚ, τρίτος ο ΣΥΡΙΖΑ - Υπέρ της απόκτησης των F-35 και του εξοπλιστικού πακέτου από τις ΗΠΑ το 62% δείχνει η έρευνα της Pulse
Υπέρ των αγροτών σε ποσοστό 68% εμφανίζεται η ελληνική κοινωνία, σύμφωνα με τη δημοσκόπηση που διενήργησε για λογαριασμό του ΣΚΑΪ η εταιρεία Pulse.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)