Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νάξου είναι Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου του Δήμου Νάξου. Αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης με συνέπεια να έχει προβλήματα οργάνωσης και λειτουργίας. Τα ταμειακά του διαθέσιμα δεν αξιοποιούνται κατάλληλα για την ανάπτυξη του νησιού και γενικώς χαρακτηρίζεται από όλους προβληματική η υφιστάμενη κατάσταση.
Κύριος υπεύθυνος για την πιο πάνω πραγματικότητα είναι ο Δήμαρχος της Νάξου, ο οποίος εκ της θέσεως και των αρμοδιοτήτων προεδρεύει και κινεί τα νήματα του Λιμενικού Ταμείου.
Ο Δήμαρχος αντί να αναζητά λύσεις στα προβλήματα του Λιμενικού Ταμείου με το κυριότερο
να είναι η υποστελέχωση, αντί να αξιοποιήσει το Νομικό Πρόσωπο και το Ταμείο του στη
βάση ενός σχεδίου και ενός οράματος, επιθυμεί διακαώς την κατάργησή του εδώ και επτά
χρόνια που έχει και την ευθύνη λειτουργίας του.
Η κυβέρνηση της ΝΔ, κόμμα με το οποίο και ο ίδιος αναδείχτηκε, του έκανε το «χατήρι» στο
νέο αυτοδιοικητικό κώδικα να του δώσει τη νομική ευχέρεια να το καταργήσει. Χωρίς ακόμη
να έχει «στεγνώσει το μελάνι» του νέου κώδικα (ΦΕΚ 103 Α ́/29.6.2026), ο Δήμαρχος φέρνει
προς ψήφιση την κατάργηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου και τη μετατροπή του σε
Δημοτικό Γραφείο.
Η κατάργηση όμως ενός Νομικού Προσώπου Δημοσίου Δικαίου και η αντικατάστασή του από
μια απλή υπηρεσία (Γραφείο) υπαγόμενη στον Δήμαρχο δεν είναι τόσο αθώα. Ως Νομικό
Πρόσωπο το Λιμενικό Ταμείο διοικείται από Διοικητικό Συμβούλιο όπου η δημοτική αρχή
έχει μεν την πλειοψηφία, επομένως μπορεί να αποφασίζει, εκπροσωπούνται όμως στη
διοίκηση και παρατάξεις της αντιπολίτευσης που μπορούν να ασκούν έλεγχο υπηρετώντας
την αρχή της λογοδοσίας και της διαφάνειας.
Η αντικατάσταση από μια υπηρεσία συνεπάγεται ότι τα έσοδα και το ταμείο εντάσσονται στο
γενικό ταμείο του Δήμου, αξιοποιούνται για τις δαπάνες προϋπολογισμού μπορούν
επομένως να διατεθούν και σε ανάγκες άλλες από τις λιμενικές εγκαταστάσεις. Το γεγονός
ότι ο Δήμαρχος επί επτά χρόνια αγωνίζεται για την κατάργηση του Ταμείου αλλά όχι για τα
αναγκαία έργα στο λιμάνι της Νάξου αποτελεί προοικονομία για το μέλλον.
Το πρόβλημα για τη Νάξο συνίσταται στο ότι το λιμάνι είναι υποδομή εξωστρέφειας του
νησιού και θεμελιώδης λίθος της οικονομικής δραστηριότητας, όχι μόνο για τον τουρισμό
αλλά και για τον πρωτογενή τομέα και για το σύνολο της τοπικής κοινωνίας που
εξυπηρετείται από αυτό. Η δυνατότητα απόδοσης των διαθέσιμων και μελλοντικών πόρων
σε σκοπούς άλλους από τις ανάγκες αυτών των υποδομών ναρκοθετεί στην πράξη τη
δυνατότητα να επενδυθούν τα κονδύλια για ανάγκες συντήρησης και επέκτασης των
λιμενικών εγκαταστάσεων, καθιστά το νησί «όμηρο» του εκάστοτε Υπουργού Ναυτιλίας και
εσωτερικών ή του εκάστοτε περιφερειάρχη, θα περιορίσει τις δυνατότητες εξωστρεφούς
ανάπτυξης της τοπικής οικονομίας.
Η κατάργηση του Νομικού Προσώπου που μετατράπηκε σε απλή διαδικαστική απόφαση δεν
αναστρέφεται εύκολα από μια πιο εξωστρεφή μελλοντική ηγεσία του Δήμου καθώς αποτελεί
μια σύνθετη διαδικασία που ακόμα και εάν ευοδωθεί δεν θα μπορεί να αποκαταστήσει την
διαθέσιμη σήμερα περιουσία.
Τέλος, ευνόητο είναι ότι ο Δήμαρχος οφείλει να εξηγήσει στην τοπική κοινωνία το πώς ενώ
απέτυχε επί επτά χρόνια να λειτουργήσει ως αρμόδιος το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, θα
πετύχει να έχει καλύτερα αποτελέσματα με μια απλή δημοτική υπηρεσία. Οφείλει επίσης να
εξηγήσει γιατί εξάντλησε τις προσβάσεις του στην κυβέρνηση επιδιώκοντας τη διευκόλυνση
της κατάργησης του Νομικού Προσώπου αντί να διοχετεύσει όλη αυτή την ενέργεια και τις
δημόσιες σχέσεις στην κατεύθυνση κατάλληλης στελέχωσης του Νομικού Προσώπου ώστε
να ανταποκρίνεται στο σκοπό και τους στόχους του.
Μιχαήλ Νεκτάριος Καπίρης
Π. Περιφερειακός Σύμβουλος Νοτίου Αιγαίου
Μέλος της Παράταξης Νέα Εποχή Στο Νότιο Αιγαίο
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου