Δελτίο Τύπου της Νομαρχιακής Επιτροπής Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία σχετικά με το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη Βιομηχανία και την Εφοδιαστική Αλυσίδα (ΚΥΑ που δημοσιεύθηκε στις 28 Αυγούστου 2026).
Το νέο πλαίσιο προστίθεται στη μακρά σειρά των κυβερνητικών αστοχιών και στην απουσία ουσιαστικού στρατηγικού σχεδιασμού για τις Κυκλάδες. Όπως αναδείξαμε και στο πρόσφατο Δελτίο Τύπου μας για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, η κυβέρνηση αγνοεί τη νησιωτική ιδιαιτερότητα, αφήνοντας τα νησιά μας εκτεθειμένα σε επικίνδυνα αδιέξοδα.
Από την ανάγνωση του θεσμοθετημένου κειμένου της ΚΥΑ [1][2][3], αναδεικνύεται το ανυπέρβλητο χάσμα ανάμεσα στις κυβερνητικές εξαγγελίες επί χάρτου («ξηροί λιμένες», Επιχειρηματικά Πάρκα, «Ενδιάμεσα Εφοδιαστικά Κέντρα») και την πραγματικότητα των νησιών μας.
Απέναντι στις 158 σελίδες της ΚΥΑ, η θέση μας είναι ξεκάθαρη: Ο σχεδιασμός στα χαρτιά είναι θεσμικά απαραίτητος - αρκεί να συνοδεύεται από κονδύλια και ρεαλισμό. Όταν όμως σχεδιάζονται υποδομές σε νησιά που στερούνται τα βασικά (νερό, ενέργεια, λιμενικές εγκαταστάσεις) και παράλληλα ομολογείται στις εισηγήσεις των Υπουργείων 0€ κονδύλια στον Κρατικό Προϋπολογισμό, τότε ο σχεδιασμός δεν είναι προετοιμασία έργου - είναι επικοινωνιακό ευχολόγιο για την τυπική διεκπεραίωση των προαπαιτούμενων του ΕΣΠΑ.
Θεωρούμε ότι ο ορθός χωροταξικός σχεδιασμός και η έμπρακτη στήριξη της νησιωτικότητας αφορούν άμεσα το μέλλον της τοπικής μας οικονομίας, των παραγωγών, των επιχειρήσεων και των τοπικών κοινωνιών.
Συνημμένο: Το πλήρες κείμενο του Δελτίου Τύπου.
Γραφείο Τύπου Ν.Ε. Κυκλάδων ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ
Παράρτημα τεκμηρίωσης (για εσωτερική χρήση / επισύναψη)
Πρωτογενής πηγή — Κείμενο ΚΥΑ: ΚΥΑ Έγκρισης Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τη Βιομηχανία και την Εφοδιαστική Αλυσίδα, https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2026/08/Δείτε-την-ΚΥΑ.pdfpkm.gov
Επίσημη ανακοίνωση ΥΠΕΝ/ΥΠΑΝ (28.8.2026): https://www.mindev.gov.gr/neo-eidiko-xorotaksiko-plaisio-gia-ti-viomixania/ ·
Ενταγμένες λιμενικές πράξεις ΠΕΠ Ν. Αιγαίου: https://pepna.gr/el/pep-notio-aigaio-2021-2027/programma-me-mia-matia-entagmenes-praxeispepna
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - 08/11/2026
Ξηροί Λιμένες» στα χαρτιά, αδιέξοδα στα νησιά: Το νέο Χωροταξικό Βιομηχανίας προσπερνά την πραγματικότητα των Κυκλάδων
Η νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ 28/08/2026) για το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο Βιομηχανίας & Εφοδιαστικής Αλυσίδας αναδεικνύει το ανυπέρβλητο χάσμα ανάμεσα στη γραφειοκρατική φαντασία της κυβέρνησης και τη σκληρή πραγματικότητα των νησιών μας.
Απέναντι στις 158 σελίδες της ΚΥΑ, η θέση μας είναι ξεκάθαρη: Ο σχεδιασμός στα χαρτιά είναι θεσμικά απαραίτητος - αρκεί να συνοδεύεται από κονδύλια και ρεαλισμό.
Όταν όμως σχεδιάζεις «ξηρούς λιμένες» και Επιχειρηματικά Πάρκα σε νησιά που λείπουν οι βασικές δημόσιες υποδομές, και παράλληλα ομολογείς στις εισηγήσεις των Υπουργείων 0€ κονδύλια στον Κρατικό Προϋπολογισμό, τότε ο σχεδιασμός δεν είναι προετοιμασία έργου - είναι επικοινωνιακό ευχολόγιο για την τυπική διεκπεραίωση των προαπαιτούμενων του ΕΣΠΑ.
Η πραγματικότητα των Κυκλάδων που προσπερνά η ΚΥΑ:
Λιμάνια & Εμπορεύματα: Οι «ξηροί λιμένες» παραμένουν εξαγγελίες επί χάρτου, χωρίς κανένα συγκεκριμένο έργο, εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ή χρονοδιάγραμμα για εμπορικές προβλήτες στις Κυκλάδες.
Χωροθέτηση χωρίς υποδομές: Το πλαίσιο επιτρέπει την αδειοδότηση περιοχών χωρίς νερό, ρεύμα και δρόμους, με μόνη τη δέσμευση ότι «θα φτιαχτούν μελλοντικά».
Ενεργειακός Σχεδιασμός: Καμία πρόβλεψη ενίσχυσης του τοπικού ηλεκτρικού δικτύου, την ώρα που η πράσινη μετάβαση των μεταφορών απαιτεί αυξημένη ισχύ.
Εγκατάλειψη της Τοπικής Παραγωγής: Καμία πρόβλεψη για υποδομές συγκέντρωσης, τυποποίησης και ψυκτικής αλυσίδας των τοπικών προϊόντων (πατάτα Νάξου, τυριά, κρασί, κρέατα). Οι Κυκλάδες αντιμετωπίζονται μόνο ως καταναλωτικός προορισμός και όχι ως τόπος παραγωγής.
Οξεία Λειψυδρία: Η επέκταση της εφοδιαστικής απαιτεί βιομηχανικό νερό, τη στιγμή που τα νησιά μας δοκιμάζονται άγρια (με χαρακτηριστικό παράδειγμα την Τήνο που κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης).
Μεταφορικό Κόστος: Καμία μέριμνα για την ουσιαστική επέκταση του Νησιωτικού Μεταφορικού Ισοδύναμου στα εμπορεύματα, καθιστώντας τις τοπικές επιχειρήσεις μη ανταγωνιστικές.
Η θέση μας:
Το νέο πλαίσιο προστίθεται στη μακρά σειρά των κυβερνητικών αστοχιών και στην απουσία ουσιαστικού στρατηγικού σχεδιασμού για τις Κυκλάδες. Όπως αναδείξαμε και στο πρόσφατο Δελτίο Τύπου μας για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, η κυβέρνηση αγνοεί τη νησιωτική ιδιαιτερότητα, αφήνοντας τα νησιά μας εκτεθειμένα σε επικίνδυνα αδιέξοδα.
Από την ανάγνωση του θεσμοθετημένου κειμένου της ΚΥΑ [1][2][3], αναδεικνύεται το ανυπέρβλητο χάσμα ανάμεσα στις κυβερνητικές εξαγγελίες επί χάρτου («ξηροί λιμένες», Επιχειρηματικά Πάρκα, «Ενδιάμεσα Εφοδιαστικά Κέντρα») και την πραγματικότητα των νησιών μας.
Απέναντι στις 158 σελίδες της ΚΥΑ, η θέση μας είναι ξεκάθαρη: Ο σχεδιασμός στα χαρτιά είναι θεσμικά απαραίτητος - αρκεί να συνοδεύεται από κονδύλια και ρεαλισμό. Όταν όμως σχεδιάζονται υποδομές σε νησιά που στερούνται τα βασικά (νερό, ενέργεια, λιμενικές εγκαταστάσεις) και παράλληλα ομολογείται στις εισηγήσεις των Υπουργείων 0€ κονδύλια στον Κρατικό Προϋπολογισμό, τότε ο σχεδιασμός δεν είναι προετοιμασία έργου - είναι επικοινωνιακό ευχολόγιο για την τυπική διεκπεραίωση των προαπαιτούμενων του ΕΣΠΑ.
Θεωρούμε ότι ο ορθός χωροταξικός σχεδιασμός και η έμπρακτη στήριξη της νησιωτικότητας αφορούν άμεσα το μέλλον της τοπικής μας οικονομίας, των παραγωγών, των επιχειρήσεων και των τοπικών κοινωνιών.
Συνημμένο: Το πλήρες κείμενο του Δελτίου Τύπου.
Γραφείο Τύπου Ν.Ε. Κυκλάδων ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ
Παράρτημα τεκμηρίωσης (για εσωτερική χρήση / επισύναψη)
Πρωτογενής πηγή — Κείμενο ΚΥΑ: ΚΥΑ Έγκρισης Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τη Βιομηχανία και την Εφοδιαστική Αλυσίδα, https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2026/08/Δείτε-την-ΚΥΑ.pdfpkm.gov
Επίσημη ανακοίνωση ΥΠΕΝ/ΥΠΑΝ (28.8.2026): https://www.mindev.gov.gr/neo-eidiko-xorotaksiko-plaisio-gia-ti-viomixania/ ·
Ενταγμένες λιμενικές πράξεις ΠΕΠ Ν. Αιγαίου: https://pepna.gr/el/pep-notio-aigaio-2021-2027/programma-me-mia-matia-entagmenes-praxeispepna
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - 08/11/2026
Ξηροί Λιμένες» στα χαρτιά, αδιέξοδα στα νησιά: Το νέο Χωροταξικό Βιομηχανίας προσπερνά την πραγματικότητα των Κυκλάδων
Η νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ 28/08/2026) για το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο Βιομηχανίας & Εφοδιαστικής Αλυσίδας αναδεικνύει το ανυπέρβλητο χάσμα ανάμεσα στη γραφειοκρατική φαντασία της κυβέρνησης και τη σκληρή πραγματικότητα των νησιών μας.
Απέναντι στις 158 σελίδες της ΚΥΑ, η θέση μας είναι ξεκάθαρη: Ο σχεδιασμός στα χαρτιά είναι θεσμικά απαραίτητος - αρκεί να συνοδεύεται από κονδύλια και ρεαλισμό.
Όταν όμως σχεδιάζεις «ξηρούς λιμένες» και Επιχειρηματικά Πάρκα σε νησιά που λείπουν οι βασικές δημόσιες υποδομές, και παράλληλα ομολογείς στις εισηγήσεις των Υπουργείων 0€ κονδύλια στον Κρατικό Προϋπολογισμό, τότε ο σχεδιασμός δεν είναι προετοιμασία έργου - είναι επικοινωνιακό ευχολόγιο για την τυπική διεκπεραίωση των προαπαιτούμενων του ΕΣΠΑ.
Η πραγματικότητα των Κυκλάδων που προσπερνά η ΚΥΑ:
Λιμάνια & Εμπορεύματα: Οι «ξηροί λιμένες» παραμένουν εξαγγελίες επί χάρτου, χωρίς κανένα συγκεκριμένο έργο, εξασφαλισμένη χρηματοδότηση ή χρονοδιάγραμμα για εμπορικές προβλήτες στις Κυκλάδες.
Χωροθέτηση χωρίς υποδομές: Το πλαίσιο επιτρέπει την αδειοδότηση περιοχών χωρίς νερό, ρεύμα και δρόμους, με μόνη τη δέσμευση ότι «θα φτιαχτούν μελλοντικά».
Ενεργειακός Σχεδιασμός: Καμία πρόβλεψη ενίσχυσης του τοπικού ηλεκτρικού δικτύου, την ώρα που η πράσινη μετάβαση των μεταφορών απαιτεί αυξημένη ισχύ.
Εγκατάλειψη της Τοπικής Παραγωγής: Καμία πρόβλεψη για υποδομές συγκέντρωσης, τυποποίησης και ψυκτικής αλυσίδας των τοπικών προϊόντων (πατάτα Νάξου, τυριά, κρασί, κρέατα). Οι Κυκλάδες αντιμετωπίζονται μόνο ως καταναλωτικός προορισμός και όχι ως τόπος παραγωγής.
Οξεία Λειψυδρία: Η επέκταση της εφοδιαστικής απαιτεί βιομηχανικό νερό, τη στιγμή που τα νησιά μας δοκιμάζονται άγρια (με χαρακτηριστικό παράδειγμα την Τήνο που κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης).
Μεταφορικό Κόστος: Καμία μέριμνα για την ουσιαστική επέκταση του Νησιωτικού Μεταφορικού Ισοδύναμου στα εμπορεύματα, καθιστώντας τις τοπικές επιχειρήσεις μη ανταγωνιστικές.
Η θέση μας:
Δεν μπορεί να υπάρξει χωροταξικός σχεδιασμός για τη μεταποίηση και την εφοδιαστική αλυσίδα χωρίς:
- Γενναίο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων για τον εκσυγχρονισμό των λιμανιών.
- Σχέδιο ενέργειας και υποδομών ψυκτικής αλυσίδας για τους τοπικούς παραγωγούς.
- Άμεση ενίσχυση των υποδομών ύδρευσης, ενέργειας και οδικού δικτύου.
- Πλήρη και αποτελεσματική εφαρμογή του Νησιωτικού Μεταφορικού Ισοδύναμου.
- Σεβασμό στις αποφάσεις των Τοπικών Κοινωνιών και των ΟΤΑ για τις χρήσεις γης.
Η ανάπτυξη των Κυκλάδων δεν σχεδιάζεται με ασκήσεις επί χάρτου. Απαιτεί υποδομές, δημόσιους πόρους και σεβασμό στους νησιώτες.
Γραφείο Τύπου Ν.Ε. Κυκλάδων ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου