Το κυκλοφοριακό της Νάξου με τη ματιά ενός επαγγελματία

Διαβάστε, καταγγελία και τοποθέτηση επαγγελματία της Νάξου για τις νέες ρυθμίσεις του κυκλοφοριακού, την εφαρμογή των οποίων, χαρακτηρίζει ατομική βόμβα στα θεμέλια της λειτουργίας και της ροής των επιχειρήσεων που βάζει σε περιπέτειες ένα μεγάλο κύκλο ανθρώπων: πελατών (καταναλωτών-επισκεπτών)-προμηθευτών-εργαζομένων και τέλος αυτών που πληρώνουν πάντα τη νύφη και τα σπασμένα - των επαγγελματιών.

Διαβάστε, τι γράφει και για ποιο λόγο, όπως αναφέρει, δεν το κάνει επώνυμα:


Έπειτα από την αποδεδειγμένη ζημιογόνα, καταστροφική και ολέθρια εφαρμογή τη δεδομένη στιγμή , του νέου κυκλοφοριακού στην πράξη αισθάνομαι την ανάγκη να τοποθετηθώ και να καταγγείλω τα εξής:

Τη δεδομένη χρονική περίοδο που βρισκόμαστε, στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου όπου αντλείται το 60% του ετήσιου τζίρου των επιχειρήσεων η εμμονή και η επιμονή της εφαρμογής του νέου κυκλοφοριακού αποτελεί ατομική βόμβα στα θεμέλια της λειτουργίας και της ροής των επιχειρήσεων και βάζει σε περιπέτειες ένα μεγάλο κύκλο ανθρώπων: πελατών(καταναλωτών-επισκεπτών)-προμηθευτών-εργαζομένων και τέλος αυτών που πληρώνουν πάντα τη νύφη και τα σπασμένα - των επαγγελματιών.

Η οποιαδήποτε εφαρμογή ενός μέτρου είναι ανέφικτη εάν και εφόσον δεν υπάρχει ελεγκτικός μηχανισμός. Με την κατάργηση της Δημοτικής Αστυνομίας καθώς και της δεδομένης υποστελέχωσης του Αστυνομικού τμήματος (που είναι αδύνατο να παρακολουθήσει τις τεράστιες ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και κάνει ότι είναι δυνατόν με τεράστιες προσπάθειες) το τόλμημα της εφαρμογής μέσα στον Αύγουστο ήταν ανεπίτρεπτο. Αναρωτιέμαι πού έλειψαν τα παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα και που οδηγήθηκαν;

Η καλή λειτουργία μιας νέας κυκλοφοριακής μελέτης προϋποθέτει την αφομοίωση και την τήρηση των κανόνων πρώτα από τους ντόπιους κατοίκους οι οποίοι αποτελούν τους οδηγούς στην προσπάθεια των επισκεπτών να λειτουργήσουν . Τώρα και οι μεν και οι δε κινούνται πελαγωμένοι μέσα στις δαιδαλώδεις αλλαγές.

Η προσπάθεια εφαρμογής τη συγκεκριμένη περίοδο θα αποτελέσει ολοκληρωτική τροχοπέδη για το μέτρο και θα δυναμιτίσει και τα όποια καλά στοιχεία έχει η συγκεκριμένη μελέτη αφού θα απορριφθεί συνολικά από την κοινωνία.

Η εφαρμογή θα έπρεπε να ξεκινήσει από τα μέσα του φθινοπώρου να λειτουργήσει πιλοτικά να γίνουν οι απαιτούμενες αλλαγές και να παραδοθεί σε χρήση την Άνοιξη. Ποια είναι η ενημέρωση που υπήρξε για τους ντόπιους αλλά και ποια επικοινωνιακά εργαλεία χρησιμοποιήθηκαν για την ενημέρωση των επισκεπτών; Μήπως το θεώρημά των υπευθύνων είναι : «Ρωτώντας πάς στην Πόλη;;;» η το λαϊκό άσμα «που έχω παρκάρει δεν θυμάμαι;;;;;» Που βρίσκονται τα «παρκινγκ;» είναι αρκετά ; πως οδηγούμαστε σ’ αυτά και ποια η σύνδεση και η επικοινωνία μεταξύ τους και με τον κεντρικό ιστό της Πόλης;

Αναρωτιέμαι επίσης πόσος χρόνος χρειάζεται επιτέλους για να επεξεργαστούν και να αντιληφθούν τα μηνύματα που φωνάζουν κραυγαλέα από την μέχρι τώρα εφαρμογή. Πόσος χρόνος χρειάζεται για να αντιληφθούν την τεράστια ζημιά που έχουν προκαλέσει σε ανθρώπους και επιχειρήσεις. Δεν έχουν πληροφορηθεί πως επισκέπτες που παραθερίζουν επί σειρά ετών στο νησί μας αλλά και άλλοι που έρχονται για πρώτη φορά δεν θα ξαναπατήσουν το πόδι τους στη Νάξο; Δεν έχουν αντιληφθεί τη δυσαρέσκεια και την αγανάκτηση των ντόπιων κατοίκων η μήπως θεωρούν πως οι υπόλοιπες πτυχές της ζωής τους βαίνουν τόσο εξαιρετικά που είναι δυνατόν να ξεπεράσουν άλλο ένα πλήγμα; Θεωρούν ότι δικαιούνται να βλάπτουν επιχειρήσεις με επιπόλαιο και αυταρχικό τρόπο; Δεν κυκλοφορούν στο δημιούργημά τους οι ίδιοι ή είναι παντελώς αφανείς και αόρατοι;

Θα σταθώ όμως στα πιο κραυγαλέα σημεία της μέχρι τώρα εφαρμογής αυτά τα οποία καθιστούν επιτακτική την ανάγκη να την σταματήσετε άμεσα. Συγκεκριμένα:

Στην οδό Παπαρηγοπούλου με κατεύθυνση από το Θερινό Σινεμά προς την Αστυνομία- Πλ. Πρωτοδικείου (άνοδος) . Πραγματικά εδώ συντελείται μία παγκόσμια πρωτοτυπία. Σε όλες τις πόλεις του Κόσμου προσπαθούν να βγάλουν την κίνηση μέσα από το Κέντρο της Πόλης και εσείς την οδηγείται μέσα σε αυτή; Ο τουριστικότερος δρόμος της Νάξου όπου έχει οριακό πλάτος και αποτελεί τη σύνδεση του μεγαλύτερου όγκου των καταλυμάτων του νησιού με το κέντρο επιφορτίζεται εγκληματικά με όλο τον κυκλοφοριακό όγκο του νησιού καθώς την είσοδο στην Πόλη από όλες τις παραλίες του Νησιού ακόμα και της Πλάκας και του Ορκού και της Βίγλας μετά την κατασκευή του νέου δρόμου. Κατευθύνετε μέσα από το συγκεκριμένο δρόμο όπου προσπαθούν εναγωνίως να συνυπάρξουν πεζοί και επιχειρήσεις όλη την κίνηση των τροχοφόρων για να τους οδηγήσετε που;;;;;; Μέσα από το στενό στην καφετέρια «άρωμα» της πλατείας Πρωτοδικείου (ακροβατώντας ανάμεσα σε σκαλιά και εισόδους σπιτιών- του οποίου το πλάτος γνωρίζετε ότι είναι απαγορευτικό και επικίνδυνο) να οδηγηθούν που;;;;; Στο πάρκινγκ του Δημαρχείου που είναι εξ ορισμού κατειλημμένο;;; Έχετε δικαίωμα να ωθείτε τα οχήματα σε ένα πάρκινγκ που δεν έχει ελεύθερες θέσεις;;;  Είναι δυνατόν να ταλαιπωρείτε τόσο τον κόσμο;  Δεν βλέπετε πως οι επιχειρήσεις που έχουν αναπτυχθεί στο συγκεκριμένο χώρο εξυπηρετούν ανάγκες ;;; Μπορείτε εν μία νυκτί να αφανίσετε τόσες δραστηριότητες; Ποια τα κίνητρά σας να το κάνετε;  Ενημερώσατε-προειδοποιήσατε αυτές τις επιχειρήσεις ότι θα πρέπει να βάλουν λουκέτο από εδώ και πέρα και να μεταλλαχθούν σε τροχονόμους;

Απαγορεύσατε την είσοδο στην πόλη των λεωφορείων του ΚΤΕΛ μέσω της Παπαβασιλείου και οδηγείτε πλέον όλο τον όγκο του κόσμου που εισέρχεται στην πόλη από τα χωριά σε ένα συγκεκριμένο σημείο του λιμανιού στο τέρμα των λεωφορείων μέσω του περιφερειακού απορρίπτοντας όλο τα βασικό εμπορικό ιστό του νησιού;;;; Είναι κι αυτοί οι επαγγελματίες απορριπτέοι από τα σχέδιά σας;;;; Μετά από αυτό έχω κάθε δικαίωμα να πιστεύω ότι το κάνετε για να εξυπηρετήσετε μεμονωμένα συμφέροντα.

Όλα αυτά λοιπόν και τα υπόλοιπα νέα στοιχεία του κυκλοφοριακού είχαν σαν αποτέλεσμα εν μέσω της χειρότερης οικονομικής πραγματικότητας των τελευταίων 40 ετών να προκαλέσουν μοναδική δυσαρέσκεια, αγανάκτηση και δυσφήμηση για το νησί μας. Ειδικότερα:

Οι κάτοικοι του νησιού να ταλαιπωρηθούν προσπαθώντας μάταια να υιοθετήσουν τις νέες συνθήκες.

Οι νέοι επισκέπτες του νησιού να μην μπορούν να παρακολουθήσουν τη νέα λειτουργία.

Οι επισκέπτες που έχουν ξαναέλθει στο νησί και είχαν μάθει που και πως να κινούνται να χάσουν κάθε προσανατολισμό.

Οι επαγγελματίες ανήμποροι να αντιδράσουν να ζημιώνονται καθημερινά. Τι ζήτησαν στο κάτω κάτω ;; Εφαρμογή από το Φθινόπωρο. Να τους δοθεί 5 μήνες περιθώριο να μην χάσουν τη σεζόν και από το Φθινόπωρο να αποφασίσουν και να προγραμματίσουν τη νέα επιχειρηματική τους κίνηση.

Ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος κύριος Λιανός έδειξε μεγάλη στενοκεφαλιά και θέλησε πεισματικά και αυταρχικά να επιβάλλει το δημιούργημά του. Δεν εξετάζω πόσο σωστό η όχι είναι. Δεν εξετάζω αν θα πετύχει η όχι-μακάρι να πετύχει. Πάνω κάτω αυτά συζητιούνται επί σειρά ετών δεν έχουμε δα και τη ρυμοτομική πολυτέλεια. Με ορισμένες εξαιρέσεις όπου ήθελαν να εξυπηρετήσουν κάποιες καταστάσεις έγιναν μικροαλλαγές. Η πορεία της επιτυχίας του έργου δεν θα άλλαζε αν έμπαινε σε εφαρμογή το Νοέμβριο. Διαφωνώ με την εφαρμογή μέσα στην κορυφαία στιγμή της σεζόν του 2013. Το παλιό κυκλοφοριακό θα μπορούσε να λειτουργήσει με μικροπαρεμβάσεις και βοήθεια και φέτος. Ναι ΄πρεπε να αλλάξουν πράγματα δεν διαφωνώ. Άλλη μια φορά ’ομως κάνεις δεν υπολόγισε το κόστος του επαγγελματία. Ο κύριος Λιανός έβαλε βέτο: η το κυκλοφοριακό ή παραιτούμαι. Αν κάνει πίσω στην εφαρμογή ο Λιανός ουσιαστικά δεν έχει να παρουσιάσει τίποτα και μπαίνει στην προεκλογική περίοδο είτε ως αρχηγός η ως μέλος συνδυασμού έχοντας μια μεγάλη αποτυχία στο ενεργητικό του.

Απ’ την άλλη ο Δήμαρχος κύριος Μαργαρίτης ανήμπορος να αντέξει άλλη μια παραίτηση ζύγισε τα πράγματα και σκέφτηκε:

Αν πετύχει το κυκλοφοριακό θα έχω την κοινωνία με το μέρος μου θα καρπωθεί ο συνδυασμός μου την επιτυχία και θα προχωρήσω τον επόμενο Μάιο σε εκλογές έχοντας μια επιτυχία στο ενεργητικό μου.

Αν αποτύχει το κυκλοφοριακό χρεώνω την αποτυχία στο Λιανό τον καίω τον βγάζω απ’ τη μέση και προχωράω στις επόμενες εκλογές ενισχυμένος χωρίς αυτόν.

Έτσι λοιπόν ο κύβος ερρίφθη, η λύση της επιτακτικής εφαρμογής παρά τις όποιες αντιδράσεις πέραν του ότι δημιουργεί στους πολίτες την αίσθηση ότι η Δημοτική αρχή κάτι κάνει -αφού ακούγεται ως εξουσία- κι αφού δεν έκανε απολύτως τίποτα σημαντικό- βόλευε και τους δυό.

Εμβρόντητος παρακολουθώ τις εξελίξεις και αναρωτιέμαι αν αυτό κατάλαβαν οι διοικούντες από το αίτημα της κοινωνίας για σταδιακό κλείσιμο της πόλης υπό προϋποθέσεις;;;;; Αυτό είναι το μεταβατικό στάδιο που μας υποσχέθηκαν; Εμείς ζητάμε μια πόλη σύγχρονη και βιώσιμη που θα έχει σαν κέντρο τον άνθρωπο – πεζό. Μάλλον εκείνοι κατάλαβαν μια πόλη «κλειστή» (με λουκέτα) όπου επιχειρήσεις και κάτοικοι θα την έχουν εγκαταλείψει ανήμποροι να ζήσουν μέσα σ’ αυτή. Σίγουρα αυτό κατάλαβαν γιατί αυτό θέλουν να επιτύχουν, ξεχνάνε όμως ότι μια έρημη πόλη δεν έχει ανάγκη από αρχές και κυβερνώντες και δεν θα μπορούν ούτε κι εκείνοι πλέον να «διοικούν» τα ερείπια!!!!!!

Τέλος θέλω να ρωτήσω:

Πότε κάνατε κύριε Λιανέ ανακαίνιση στο Ξενοδοχείο σας κι εσείς κύριε Μαργαρίτη πότε κάνατε ανακαίνιση στο Φαρμακείο σας;;;;;;

Εσείς κάνατε ανακαίνιση τον Ιανουάριο και το Φεβρουάριο αντίστοιχα . Στις δικές μας επιχειρήσεις όμως αποφασίσατε μέσα από τα πολιτικά σας παιχνίδια και τις επιλογές σας να μας εμπλέξετε σε ένα αλαλούμ μέσα στον Αύγουστο. Μας ζημιώσατε μας ταλαιπωρήσατε μας δημιουργήσατε πρόβλημα. Εσείς αποφασίζετε, η Ιστορία θα αποδείξει ποιος είχε δίκιο.

Υ.Γ. Θα ήθελα πολύ να τοποθετηθώ επώνυμα όμως έχω επιχείρηση, οικογένεια και χρέη. Είμαι δηλαδή ευάλωτος και επιρρεπής. Είμαι σε μειονεκτική θέση και πρέπει να υποκύπτω και αυτό κάνω. Άλλωστε τι σημασία έχει τ’ όνομά μου αν φοράω κουστούμι ή παπούτσια πάνινα; Αν δεν σας έπεισαν τα λόγια μου θα σας πείσει η γραβάτα μου;;;;;;

Ευχαριστώ πολύ που με διαβάσατε.